Caproni
カプローニ · Giovanni Battista Caproni
Ingeniero italiano que se aparece a Jirō en sueños
En una frase
Un constructor de aviones italiano que solo existe en los sueños del protagonista y le dice todo lo que la película piensa.

Gianni Caproni fue un ingeniero real, nacido en 1886, fundador de una de las grandes casas aeronáuticas italianas y responsable de aparatos gigantescos y disparatados, empezando por un hidroavión de nueve alas que apenas llegó a levantarse del agua antes de destrozarse. En la película es una presencia onírica: se aparece a Jirō desde que este es un niño y mantiene con él una conversación intermitente que dura toda la vida.
Los dos hablan de lo mismo una y otra vez. Caproni le explica que los aviones son sueños hermosos y también malditos, porque el mundo los convierte en armas; que un ingeniero dispone de unos diez años de auténtica creatividad; y que, puestos a elegir, es preferible un mundo con pirámides a un mundo sin ellas. Es el único personaje que dice en voz alta la contradicción sobre la que se sostiene la película, y lo hace sin resolverla.
Su última aparición cierra el film. Los dos caminan por un campo cubierto de restos de aviones bajo un cielo enorme, y Caproni escucha a Jirō admitir que ninguno de sus aparatos regresó. Lo que ofrece después no es consuelo: es una copa de vino y la sugerencia de que ha llegado el momento de dejar de trabajar.
Qué representa
Cada lectura lleva su etiqueta: lo que se ve en pantalla, lo que ha dicho el estudio, lo que es interpretación y lo que es teoría del público sin confirmar.
Los sueños malditos Hecho
La frase que resume el film la dice Caproni: los aviones son sueños hermosos que el mundo pervierte. Miyazaki, aficionado a la aviación e hijo de un fabricante de piezas de guerra, lleva toda su carrera dentro de ese conflicto.
Pirámides con esclavos o sin ellas Interpretación
Caproni plantea si es preferible un mundo con pirámides o sin ellas y se decanta por el primero. La película no lo corrige, y esa falta de corrección es el punto que más se le ha reprochado.
Los aviones imposibles existieron Hecho
Los aparatos monstruosos que aparecen en los sueños no son invención: Caproni construyó de verdad máquinas de varias alas superpuestas, incluido un hidroavión de nueve planos que se estrelló en 1921 en el lago Mayor.
Sus escenas
El sueño de la infancia
El primer encuentro ocurre cuando Jirō es un niño de pueblo con gafas: Caproni le dice que no hace falta pilotar para dedicarse a los aviones, que se puede diseñarlos. Ahí empieza todo.
El paseo sobre el ala
Los dos caminan por encima del ala de un aparato gigantesco lleno de pasajeros italianos que gritan y cantan. Es la imagen más alegre del film y dura lo que dura un sueño.
El campo final
Entre restos de cazas, Caproni escucha la confesión de Jirō y le ofrece vino. Es la despedida de la película y también la de Miyazaki con este tipo de personaje.
Curiosidades
Gianni Caproni existió realmente, murió en 1957 y su empresa fabricó bombarderos para Italia en las dos guerras mundiales.
El hidroavión de nueve alas que aparece en los sueños es el Ca.60 Noviplano, que se destruyó durante una prueba en el lago Mayor en 1921.
Su voz japonesa es la de Mansai Nomura, actor de teatro kyōgen y figura reconocida de las artes escénicas tradicionales japonesas.
Preguntas frecuentes
¿Caproni fue una persona real?
Sí. Gianni Caproni fue un ingeniero y fabricante italiano de aviones, activo desde antes de la Primera Guerra Mundial. En la película solo aparece dentro de los sueños de Jirō, con quien nunca coincidió en la realidad.
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